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E: sales01@latelas.com
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NO 888 Parque Industrial Maltsea, Mine Town, Lanling County, Linyi City, Shandong Province, China
O Compressor de Parafuso Portátil Elétrico MULTSEA é uma solução de ar livre de emissões e de baixo ruído, adaptada para construção urbana, projetos internos e áreas com emissões restritas.
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Possui um motor IE3 com proteção IP54 (isolamento classe F), tecnologia de compressão de dois estágios e um eficiente sistema de refrigeração a ar. O principal modelo AT75A oferece fornecimento de ar livre de 12,5 m³/min, pressão de 0,8 MPa e teor de óleo ≤3-5 ppm – muito abaixo das médias da indústria. Com um design compacto (2700×1700×1900 mm, 1500kg) e pneus de classe SUV, equilibra mobilidade e respeito pelo ambiente, tornando-o ideal para engenharia municipal, garagens subterrâneas e renovação de edifícios.
A reparação de estradas no centro da cidade e a colocação de tubagens subterrâneas restringem os compressores diesel devido ao ruído (≤85 dB(A) durante o dia) e às emissões. O AT75A resolve isso com ruído de 80-82 dB(A) (30% mais silencioso que os modelos a diesel) e zero exaustão. Ele se conecta à energia industrial de 380 V, acionando britadeiras para remover asfalto danificado sem incomodar os moradores/empresas. O fornecimento de ar de 12,5 m³/min garante reparos rápidos na estrada, reduzindo o tempo de fechamento em 20%.
As garagens subterrâneas têm pouca ventilação, tornando os compressores a diesel inseguros (o acúmulo de gases de escape causa envenenamento por monóxido de carbono). O design de emissão zero do AT75A elimina esse risco. Sua compressão de dois estágios (0,4 MPa → 0,8 MPa) alimenta brocas de ancoragem e pulverizadores de concreto, e o motor IP54 resiste à poeira/umidade do trabalho em concreto. O seu comprimento de 2700 mm adapta-se a entradas de garagem padrão (largura ≥2000 mm), garantindo fácil transporte.
A renovação de edifícios (demolição de paredes, instalação de HVAC) tem espaço limitado e regras rigorosas de energia. O método de partida estrela-triângulo do AT75A reduz a corrente inicial para 1/3 da partida direta, evitando o disparo dos circuitos do edifício. Seu teor de óleo ≤3-5 ppm garante que não haja manchas de óleo nas paredes/móveis, e o design compacto cabe em portas de elevadores (≤2100 mm de altura), facilitando a movimentação para os andares superiores.
O motor premium IE3 economiza 15% mais energia do que os modelos IE2, reduzindo os custos de eletricidade. A proteção IP54 resiste a poeira e respingos de água (adequado para 80% de umidade), enquanto o isolamento classe F (resistência a 155 °C) evita o superaquecimento durante o uso contínuo de 12 horas – a vida útil do motor chega a 8 a 10 anos.
A compressão de dois estágios reduz o consumo de energia em 10-12% em comparação com o estágio único. O separador multicamadas de óleo-gás filtra o óleo para ≤3-5 ppm (média da indústria: ≥10 ppm), tornando-o seguro para pintura ou montagem de componentes eletrônicos. O sistema de refrigeração a ar utiliza aletas de alumínio para rápida dissipação de calor, mantendo a temperatura operacional ≤46°C.
Pneus antiderrapantes de 16 polegadas para SUV lidam com locais irregulares (cascalho, pisos irregulares). O painel de controle intuitivo mostra alertas de pressão, temperatura e manutenção – operáveis por não profissionais. Recursos de segurança integrados (válvula de alívio de pressão, proteção contra sobrecarga) desligam automaticamente a máquina em emergências, garantindo a segurança do operador.
Possui um motor IE3 com proteção IP54 (isolamento classe F), tecnologia de compressão de dois estágios e um eficiente sistema de refrigeração a ar. O principal modelo AT75A oferece fornecimento de ar livre de 12,5 m³/min, pressão de 0,8 MPa e teor de óleo ≤3-5 ppm – muito abaixo das médias da indústria. Com um design compacto (2700×1700×1900 mm, 1500kg) e pneus de classe SUV, equilibra mobilidade e respeito pelo ambiente, tornando-o ideal para engenharia municipal, garagens subterrâneas e renovação de edifícios.
A reparação de estradas no centro da cidade e a colocação de tubagens subterrâneas restringem os compressores diesel devido ao ruído (≤85 dB(A) durante o dia) e às emissões. O AT75A resolve isso com ruído de 80-82 dB(A) (30% mais silencioso que os modelos a diesel) e zero exaustão. Ele se conecta à energia industrial de 380 V, acionando britadeiras para remover asfalto danificado sem incomodar os moradores/empresas. O fornecimento de ar de 12,5 m³/min garante reparos rápidos na estrada, reduzindo o tempo de fechamento em 20%.
As garagens subterrâneas têm pouca ventilação, tornando os compressores a diesel inseguros (o acúmulo de gases de escape causa envenenamento por monóxido de carbono). O design de emissão zero do AT75A elimina esse risco. Sua compressão de dois estágios (0,4 MPa → 0,8 MPa) alimenta brocas de ancoragem e pulverizadores de concreto, e o motor IP54 resiste à poeira/umidade do trabalho em concreto. O seu comprimento de 2700 mm adapta-se a entradas de garagem padrão (largura ≥2000 mm), garantindo fácil transporte.
A renovação de edifícios (demolição de paredes, instalação de HVAC) tem espaço limitado e regras rigorosas de energia. O método de partida estrela-triângulo do AT75A reduz a corrente inicial para 1/3 da partida direta, evitando o disparo dos circuitos do edifício. Seu teor de óleo ≤3-5 ppm garante que não haja manchas de óleo nas paredes/móveis, e o design compacto cabe em portas de elevadores (≤2100 mm de altura), facilitando a movimentação para os andares superiores.
O motor premium IE3 economiza 15% mais energia do que os modelos IE2, reduzindo os custos de eletricidade. A proteção IP54 resiste a poeira e respingos de água (adequado para 80% de umidade), enquanto o isolamento classe F (resistência a 155 °C) evita o superaquecimento durante o uso contínuo de 12 horas – a vida útil do motor chega a 8 a 10 anos.
A compressão de dois estágios reduz o consumo de energia em 10-12% em comparação com o estágio único. O separador multicamadas de óleo-gás filtra o óleo para ≤3-5 ppm (média da indústria: ≥10 ppm), tornando-o seguro para pintura ou montagem de componentes eletrônicos. O sistema de refrigeração a ar utiliza aletas de alumínio para rápida dissipação de calor, mantendo a temperatura operacional ≤46°C.
Pneus antiderrapantes de 16 polegadas para SUV lidam com locais irregulares (cascalho, pisos irregulares). O painel de controle intuitivo mostra alertas de pressão, temperatura e manutenção – operáveis por não profissionais. Recursos de segurança integrados (válvula de alívio de pressão, proteção contra sobrecarga) desligam automaticamente a máquina em emergências, garantindo a segurança do operador.
