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NO 888 Maltsea Industrial Park, Mine Town, condado de Lanling, ciudad de Linyi, provincia de Shandong, China
El compresor de tornillo portátil eléctrico MULTSEA es una solución de aire silenciosa y libre de emisiones diseñada para construcción urbana, proyectos interiores y áreas con emisiones restringidas.
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Cuenta con un motor IE3 con protección IP54 (aislamiento clase F), tecnología de compresión de dos etapas y un eficiente sistema de refrigeración por aire. El modelo insignia AT75A ofrece un suministro de aire libre de 12,5 m³/min, una presión de 0,8 MPa y un contenido de aceite ≤3-5 ppm, muy por debajo de los promedios de la industria. Con un diseño compacto (2700×1700×1900 mm, 1500 kg) y neumáticos tipo SUV, equilibra movilidad y respeto al medio ambiente, lo que lo hace ideal para ingeniería municipal, garajes subterráneos y renovación de edificios.
La reparación de carreteras en el centro y el tendido de tuberías subterráneas restringen los compresores diésel debido al ruido (≤85 dB(A) durante el día) y las emisiones. El AT75A resuelve esto con un ruido de 80-82 dB(A) (un 30 % más silencioso que los modelos diésel) y cero gases de escape. Se conecta a una fuente de alimentación industrial de 380 V y acciona martillos neumáticos para eliminar el asfalto dañado sin molestar a los residentes ni a las empresas. El suministro de aire de 12,5 m³/min garantiza una reparación rápida de la carretera, lo que reduce el tiempo de cierre en un 20 %.
Los garajes subterráneos tienen poca ventilación, lo que hace que los compresores diésel sean inseguros (la acumulación de gases de escape provoca intoxicación por monóxido de carbono). El diseño de cero emisiones del AT75A elimina este riesgo. Su compresión de dos etapas (0,4 MPa → 0,8 MPa) alimenta taladros de anclaje y pulverizadores de hormigón, y el motor IP54 resiste el polvo y la humedad del trabajo con hormigón. Su longitud de 2700 mm se adapta a entradas de garaje estándar (≥2000 mm de ancho), lo que garantiza un fácil transporte.
La renovación de edificios (demolición de muros, instalación de HVAC) tiene espacio limitado y reglas estrictas de energía. El método de arranque estrella-triángulo del AT75A reduce la corriente inicial a 1/3 del arranque directo, evitando disparar los circuitos del edificio. Su contenido de aceite de ≤3-5 ppm garantiza que no haya manchas de aceite en las paredes/muebles, y el diseño compacto se adapta a las puertas de los ascensores (≤2100 mm de altura), lo que facilita su traslado a los pisos superiores.
El motor premium IE3 ahorra un 15% más de energía que los modelos IE2, lo que reduce los costos de electricidad. La protección IP54 resiste el polvo y las salpicaduras de agua (apto para un 80 % de humedad), mientras que el aislamiento de clase F (resistencia a 155 °C) evita el sobrecalentamiento durante un uso continuo de 12 horas; la vida útil del motor alcanza entre 8 y 10 años.
La compresión de dos etapas reduce el consumo de energía entre un 10 y un 12 % en comparación con la de una sola etapa. El separador multicapa de petróleo y gas filtra el aceite a ≤3-5 ppm (promedio de la industria: ≥10 ppm), lo que lo hace seguro para pintar o ensamblar componentes electrónicos. El sistema de refrigeración por aire utiliza aletas de aluminio para una rápida disipación del calor y mantiene la temperatura de funcionamiento ≤46°C.
Los neumáticos antideslizantes de 16 pulgadas de categoría SUV se adaptan a sitios irregulares (grava, pisos irregulares). El panel de control intuitivo muestra alertas de presión, temperatura y mantenimiento, operables por personas no profesionales. Las funciones de seguridad integradas (válvula de alivio de presión, protección contra sobrecarga) apagan automáticamente la máquina en caso de emergencia, lo que garantiza la seguridad del operador.
Cuenta con un motor IE3 con protección IP54 (aislamiento clase F), tecnología de compresión de dos etapas y un eficiente sistema de refrigeración por aire. El modelo insignia AT75A ofrece un suministro de aire libre de 12,5 m³/min, una presión de 0,8 MPa y un contenido de aceite ≤3-5 ppm, muy por debajo de los promedios de la industria. Con un diseño compacto (2700×1700×1900 mm, 1500 kg) y neumáticos tipo SUV, equilibra movilidad y respeto al medio ambiente, lo que lo hace ideal para ingeniería municipal, garajes subterráneos y renovación de edificios.
La reparación de carreteras en el centro y el tendido de tuberías subterráneas restringen los compresores diésel debido al ruido (≤85 dB(A) durante el día) y las emisiones. El AT75A resuelve esto con un ruido de 80-82 dB(A) (un 30 % más silencioso que los modelos diésel) y cero gases de escape. Se conecta a una fuente de alimentación industrial de 380 V y acciona martillos neumáticos para eliminar el asfalto dañado sin molestar a los residentes ni a las empresas. El suministro de aire de 12,5 m³/min garantiza una reparación rápida de la carretera, lo que reduce el tiempo de cierre en un 20 %.
Los garajes subterráneos tienen poca ventilación, lo que hace que los compresores diésel sean inseguros (la acumulación de gases de escape provoca intoxicación por monóxido de carbono). El diseño de cero emisiones del AT75A elimina este riesgo. Su compresión de dos etapas (0,4 MPa → 0,8 MPa) alimenta taladros de anclaje y pulverizadores de hormigón, y el motor IP54 resiste el polvo y la humedad del trabajo con hormigón. Su longitud de 2700 mm se adapta a entradas de garaje estándar (≥2000 mm de ancho), lo que garantiza un fácil transporte.
La renovación de edificios (demolición de muros, instalación de HVAC) tiene espacio limitado y reglas estrictas de energía. El método de arranque estrella-triángulo del AT75A reduce la corriente inicial a 1/3 del arranque directo, evitando disparar los circuitos del edificio. Su contenido de aceite de ≤3-5 ppm garantiza que no haya manchas de aceite en las paredes/muebles, y el diseño compacto se adapta a las puertas de los ascensores (≤2100 mm de altura), lo que facilita su traslado a los pisos superiores.
El motor premium IE3 ahorra un 15% más de energía que los modelos IE2, lo que reduce los costos de electricidad. La protección IP54 resiste el polvo y las salpicaduras de agua (apto para un 80 % de humedad), mientras que el aislamiento de clase F (resistencia a 155 °C) evita el sobrecalentamiento durante un uso continuo de 12 horas; la vida útil del motor alcanza entre 8 y 10 años.
La compresión de dos etapas reduce el consumo de energía entre un 10 y un 12 % en comparación con la de una sola etapa. El separador multicapa de petróleo y gas filtra el aceite a ≤3-5 ppm (promedio de la industria: ≥10 ppm), lo que lo hace seguro para pintar o ensamblar componentes electrónicos. El sistema de refrigeración por aire utiliza aletas de aluminio para una rápida disipación del calor y mantiene la temperatura de funcionamiento ≤46°C.
Los neumáticos antideslizantes de 16 pulgadas de categoría SUV se adaptan a sitios irregulares (grava, pisos irregulares). El panel de control intuitivo muestra alertas de presión, temperatura y mantenimiento, operables por personas no profesionales. Las funciones de seguridad integradas (válvula de alivio de presión, protección contra sobrecarga) apagan automáticamente la máquina en caso de emergencia, lo que garantiza la seguridad del operador.
