MULTSEA Dizel Taşınabilir Vidalı Kompresör, şebekeden bağımsız dış mekan senaryoları (örn. madencilik, otoyol inşaatı, acil onarım) için tasarlanmış sağlam, mobil bir hava çözümüdür.
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
| Alt öğe | MODELİ | SUPC50-8 | SUPC75-8 | SUPC80-10 | SUPC100-8 | SUPC110-8 | SUPC160-8 | SUPC160-13 | SUPC175-13 | ||||||
| modeli | İki Tekerlekli | Kızak konteyneri | İki Tekerlekli | Kızak konteyneri | İki Tekerlekli | Kızak konteyneri | İki Tekerlekli | İki Tekerlekli | Kızak konteyneri | Dört Tekerlekli | Dört Tekerlekli | Kızak konteyneri | Dört Tekerlekli | ||
| Hava kompresörü | m³/dak(cfm) | 4.5 | 6 | 5 | 8 | 8 | 13 | 10 | 10 | ||||||
| çubuk (psi) | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 | 13 | 13 | |||||||
| Hava Çıkış Boyutu: | G1'×2 | G1'×2 | G1'×2 | G1'×2 | G1'×2 | G1 1/2' ve G1' × 1 | G1 1/2' ve G1' × 1 | G1 1/2' ve G1' × 1 | |||||||
| Maksimum m | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
| Tüm makine parametreleri | Dış boyutlar | L: mm | 2500 | 1800 | 2900 | 1800 | 3000 | 1920 | 2700 | 2700 | 2050 | 3000 | 3000 | 2360 | 3200 |
| G: mm | 1900 | 1150 | 1700 | 1150 | 1800 | 1565 | 1860 | 1860 | 1350 | 1890 | 1890 | 1550 | 1890 | ||
| Hmm | 1700 | 1000 | 1950 | 1050 | 2000 | 1560 | 1950 | 1950 | 1980 | 2000 | 2000 | 1780 | 2200 | ||
| Kilogram | 950 | 800 | 1100 | 950 | 1250 | 1100 | 1500 | 1800 | 1500 | 2600 | 2600 | 2300 | 2800 | ||
| Maksimum km/saat | 20 | - | 20 | - | 20 | - | 20 | 20 | - | 20 | 20 | - | 20 | ||
| Maksimum° | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |||||||
| Motor | Marka | FAWDE | FAWDE | kimyon | FAWDE | kimyon | FAWDE | Yuchai | Weichai | ||||||
| Güç (kW) | 36.8 | 55 | 60 | 74 | 81 | 118 | 118 | 129 | |||||||
| Kuyruk gazı | Karayolu olmayan ülke III | Karayolu olmayan ülke III | Karayolu olmayan ülke Ⅳ | Karayolu olmayan ülkeⅢ | Karayolu olmayan ülke III | Karayolu olmayan ülkeⅢ | Karayolu olmayan ülke III | Karayolu olmayan ülke Ⅳ | |||||||
| Yalnızca referans amaçlıdır, haber vermeden değiştirin. | |||||||||||||||

Üç mobil konfigürasyon (İki Tekerlekli, Dört Tekerlekli, Kızaklı Konteyner) sunar ve gücünü ünlü dizel motorlardan (FAWDE, Cummins, Yuchai, Weichai) alır. 4,5-13 m⊃3/dak serbest hava dağıtımı, 8-13 bar basınç ve Yol Dışı Ülke III/IV emisyon standartlarıyla uyumluluğuyla püskürtme beton makineleri, ankraj matkapları ve madencilik matkapları gibi ağır iş aletleri için stabil basınçlı hava sağlar. 20 km/saat maksimum hızı ve 15° eğim kapasitesi, zorlu arazilerde bile şantiyeler arasında kolay transfer sağlar.
Otoyol eğim stabilizasyonu heyelanı önlemek için püskürtme beton gerektirir, ancak uzak eğimli alanlarda sabit güç şebekeleri yoktur. İki Tekerlekli SUPC80-10 modeli (5 m³/dk hava dağıtımı, 10 bar basınç) bu sorunu çözüyor; bir kamyonetle eğimli alana çekilebiliyor ve 30 saniye içinde çalıştırılabiliyor. 2000 m rakıma adaptasyonu, dağlık alanlarda performans sağlar ve 10 bar basınç, püskürtme beton makinelerinin betonu eşit şekilde püskürtmesini sağlar ve şev yapışma mukavemetini %20 artırır.
Yeraltı madenlerinde dar tüneller bulunur, oksijen düşüktür ve güç kaynağı yoktur; bu durum kompakt, yüksek güçlü kompresörler gerektirir. Kaydırmalı Konteyner SUPC75-8 (6 m³/dk hava dağıtımı, 8 bar basınç) bunun için tasarlanmıştır: 1800×1150×1000 mm boyutları dar tünellere uygundur ve Cummins 60kW motor, düşük oksijenli ortamlarda güvenilir güç sağlar. Geleneksel kompresörlere göre %10-15 daha hızlı cevher çıkarmak için madencilik matkaplarına güç sağlar ve korozyon önleyici çelik çerçeve, yer altı neminden kaynaklanan paslanmaya karşı dayanıklıdır.
Deprem veya sel sonrasında yol/boru hattı onarımı hızlı hava beslemesine ihtiyaç duyar. Dört Tekerlekli SUPC175-13 (13 m³/dak hava dağıtımı, 13 bar basınç) kendinden tahriklidir (20 km/saat hız) ve afet bölgelerine hızla ulaşabilmektedir. Aynı anda birden fazla alete (örneğin, matkaplar, boru kaynak makineleri) güç vererek acil onarım süresini %25 azaltır; bu, altyapının onarılması için kritik öneme sahiptir.
• İki Tekerlekli : Hafiftir (800-1250 kg), küçük araçlarla çekilebilir; kısa mesafeli transferler için idealdir (örn. otoyol inşaat bölümleri arasında).
• Dört Tekerlekli : SUV sınıfı lastiklerle kendinden tahrikli, 20 km/saat hız; uzun mesafeli saha transferleri için uygundur (örn. maden alanları arasında).
• Kaydırmalı Konteyner : Çelik kızaklara sabitlenmiş, vinçlerle kaldırılabilen, yer altı madenleri veya gemiler için mükemmeldir (çekme alanına gerek yoktur).
Motorlar en iyi markalardan temin edilmektedir:
• Giriş modelleri için FAWDE (36,8kW) (SUPC50-8)
• Orta sınıf modeller için Cummins (60kW) (SUPC80-10)
• Yüksek güçlü modeller için Weichai/Yuchai (129kW) (SUPC175-13)
Hepsi Karayolu Dışı Ülke III/IV standartlarını karşılayarak NOx ve partikül emisyonlarını eski nesil motorlara kıyasla %40 oranında azaltır; orman veya kentsel çevredeki çevre kurallarına uygundur.
Çerçeve, yağmurlu/nemli koşullarda paslanmaya karşı dayanıklı, korozyon önleyici kaplamalı Q345 yüksek mukavemetli çelik kullanır. -25°C ile 45°C arasında çalışır (TUV Rheinland sertifikalı) ve 2000 m rakımlara uyum sağlar; kuzeyde kış inşaatı veya plato madenciliği için uygundur. Yakıt deposu sızdırmazdır ve 6-10 saatlik sürekli kullanım için 150-300L kapasiteye sahiptir.
S1: Dolu bir dizel deposu ne kadar dayanır?
A1: Modele ve yüke bağlıdır. SUPC75-8 (55kW), 150L'lik bir tankla %70 yükte 8-10 saat çalışır; SUPC175-13 (129kW), 300L'lik bir tankla tam yükte 6-8 saat çalışır. İsteğe bağlı 500 L'lik tank 24 saat çalışmayı destekler.
S2: Sahada bakım kolay mı?
Cevap2: Evet—anahtar bileşenlere (hava/yağ/yakıt filtreleri) yan kapaklardan erişilebilir. Kontrol panelinde bir bakım hatırlatıcısı bulunur ve yerinde filtre/yağ değişimi için taşınabilir bir alet kiti sağlıyoruz (profesyonel beceri gerektirmez).
S3: Aynı anda birden fazla araca güç sağlayabilir mi?
Cevap3: ≥8 m⊃3/dak hava dağıtımına sahip modeller (örn. SUPC100-8), ±0,2 bar basınç kararlılığı sayesinde 2-3 püskürtme beton makinesine veya 4-5 matkaba aynı anda güç sağlar. Daha fazla alet için özel manifoldlar sunuyoruz.
S4: Tırmanabileceği maksimum eğim nedir?
A4: Standart modeller için 15°; çoğu eğim için yeterlidir. İsteğe bağlı bir çekiş destek kiti, 15-20°'lik eğimlerin üstesinden gelir (örn. dik maden rampaları).