Compresseur d'air portatif diesel
Maison » Compresseur d'air à vis » Compresseur d'air à vis diesel » Compresseur d'air portatif diesel

Compresseur d'air portatif diesel

Le compresseur à vis portable diesel MULTSEA est une solution d'air robuste et mobile conçue pour les scénarios extérieurs hors réseau (par exemple, exploitation minière, construction d'autoroutes, réparations d'urgence).

Disponibilité :
Quantité :
bouton de partage Facebook
bouton de partage Twitter
bouton de partage de ligne
bouton de partage WeChat
bouton de partage LinkedIn
bouton de partage Pinterest
bouton de partage WhatsApp
partager ce bouton de partage
Sous-élément MODÈLE SUPC50-8 SUPC75-8 SUPC80-10 SUPC100-8 SUPC110-8 SUPC160-8 SUPC160-13 SUPC175-13

modèle Deux roues Conteneur sur patins Deux roues Conteneur sur patins Deux roues Conteneur sur patins Deux roues Deux roues Conteneur sur patins À quatre roues À quatre roues Conteneur sur patins À quatre roues
Compresseur d'air m³/min(cfm) 4.5 6 5 8 8 13 10 10
bar(psi) 8 8 10 8 8 8 13 13
Taille de sortie d'air : G1'×2 G1'×2 G1'×2 G1'×2 G1'×2 G1 1/2' & G1' × 1 G1 1/2' & G1' × 1 G1 1/2' & G1' × 1
m maximum 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Paramètres de la machine entière Dimensions extérieures L:mm 2500 1800 2900 1800 3000 1920 2700 2700 2050 3000 3000 2360 3200
L : mm 1900 1150 1700 1150 1800 1565 1860 1860 1350 1890 1890 1550 1890
Hmm 1700 1000 1950 1050 2000 1560 1950 1950 1980 2000 2000 1780 2200
Kilogrammes 950 800 1100 950 1250 1100 1500 1800 1500 2600 2600 2300 2800
Km/h maximum 20 - 20 - 20 - 20 20 - 20 20 - 20
°Max. 15 15 15 15 15 15 15 15
Moteur Marque FAWDE FAWDE Cummins FAWDE Cummins FAWDE Yuchai 潍柴动力Weichai
Puissance (kW) 36.8 55 60 74 81 118 118 129
Gaz résiduaire Pays non routier III Pays non routier III Pays non routier Ⅳ Pays non routierⅢ Pays non routier III Pays non routierⅢ Pays non routier III Pays non routier Ⅳ
Pour référence seulement, changement sans préavis.


Compresseur d'air portatif diesel


Présentation du produit


Il propose trois configurations mobiles (Deux roues, Quatre roues, Skid Container) et est propulsé par des moteurs diesel renommés (FAWDE, Cummins, Yuchai, Weichai). Avec un débit d'air gratuit de 4,5 à 13 m⊃3 ;/min, une pression de 8 à 13 bars et une conformité aux normes d'émission des pays non routiers III/IV, il fournit de l'air comprimé stable pour les outils lourds tels que les machines à béton projeté, les foreuses d'ancrage et les foreuses minières. Sa vitesse maximale de 20 km/h et sa capacité d'inclinaison de 15° garantissent un transfert facile entre les chantiers, même sur des terrains difficiles.


Solutions basées sur des scénarios


Support de béton projeté pour pente d'autoroute

La stabilisation des pentes des autoroutes nécessite du béton projeté pour empêcher les glissements de terrain, mais les zones de pente éloignées ne disposent pas de réseaux électriques fixes. Le modèle à deux roues SUPC80-10 (débit d'air de 5 m⊃3 ;/min, pression de 10 bars) résout ce problème : il peut être remorqué par une camionnette jusqu'au site de la pente et démarrer dans les 30 secondes. Son adaptation à une altitude de 2 000 m garantit des performances dans les zones montagneuses, et la pression de 10 bars alimente les machines à béton projeté pour pulvériser le béton uniformément, améliorant ainsi la force d'adhérence des pentes de 20 %.


Forage minier souterrain

Les mines souterraines ont des tunnels étroits, une faible teneur en oxygène et aucune alimentation électrique, ce qui nécessite des compresseurs compacts et de grande puissance. Le Skid Container SUPC75-8 (débit d'air de 6 m⊃3 ;/min, pression de 8 bars) est conçu pour cela : ses dimensions de 1 800 × 1 150 × 1 000 mm s'adaptent aux tunnels étroits et le moteur Cummins de 60 kW fournit une puissance fiable dans les environnements à faible teneur en oxygène. Il alimente les foreuses minières pour extraire le minerai 10 à 15 % plus rapidement que les compresseurs traditionnels, et le cadre en acier anticorrosion résiste à la rouille causée par l'humidité souterraine.


Réparation d'urgence après sinistre

Après un tremblement de terre ou une inondation, la réparation des routes et des pipelines nécessite un approvisionnement rapide en air. Le SUPC175-13 à quatre roues (débit d'air de 13 m³/min, pression de 13 bars) est automoteur (vitesse de 20 km/h) et peut atteindre rapidement les sites sinistrés. Il alimente plusieurs outils simultanément (par exemple, des marteaux-piqueurs, des soudeuses de tuyaux), réduisant ainsi le temps de réparation d'urgence de 25 %, ce qui est essentiel pour restaurer l'infrastructure.


Caractéristiques et détails du produit


Configurations mobiles polyvalentes

Deux roues : Léger (800-1 250 kg), remorquable par de petits véhicules, idéal pour les transferts sur de courtes distances (par exemple entre des sections de construction d'autoroute).

Quatre roues : automotrices avec pneus de qualité SUV, vitesse de 20 km/h – adaptées aux transferts sur de longues distances (par exemple, entre zones minières).

Conteneur sur patins : Fixé sur des patins en acier, relevable par des grues – parfait pour les mines souterraines ou les navires (pas besoin d'espace de remorquage).


Moteurs de haute qualité et conformité aux émissions

Les moteurs proviennent de grandes marques :

• FAWDE (36,8 kW) pour les modèles d'entrée (SUPC50-8)

• Cummins (60 kW) pour les modèles de milieu de gamme (SUPC80-10)

• Weichai/Yuchai (129 kW) pour les modèles haute puissance (SUPC175-13)

Tous répondent aux normes Pays Non Routiers III/IV, réduisant les émissions de NOx et de particules de 40 % par rapport aux moteurs d'ancienne génération, respectant les règles environnementales en forêt ou en périphérie urbaine.


Durabilité dans les environnements difficiles

Le cadre utilise de l'acier à haute résistance Q345 avec un revêtement anticorrosion, résistant à la rouille dans des conditions pluvieuses/humides. Il fonctionne entre -25°C et 45°C (certifié TUV Rheinland) et s'adapte à des altitudes de 2 000 m, ce qui convient à la construction hivernale dans le nord ou à l'exploitation minière sur plateau. Le réservoir de carburant est étanche, d'une capacité de 150 à 300 L pour 6 à 10 heures d'utilisation continue.


FAQ


Q1 : Combien de temps dure un réservoir plein de diesel ?

A1 : Cela dépend du modèle et de la charge. Le SUPC75-8 (55 kW) fonctionne 8 à 10 heures à 70 % de charge avec un réservoir de 150 L ; le SUPC175-13 (129 kW) fonctionne 6 à 8 heures à pleine charge avec un réservoir de 300 L. Un réservoir de 500 L en option permet un fonctionnement 24 heures sur 24.


Q2 : La maintenance sur site est-elle facile ?

R2 : Oui : les composants clés (filtres à air/huile/carburant) sont accessibles via des trappes latérales. Le panneau de commande comporte un rappel de maintenance et nous fournissons un kit d'outils portable pour le remplacement du filtre/de l'huile sur site (aucune compétence professionnelle requise).


Q3 : Peut-il alimenter plusieurs outils à la fois ?

A3 : Les modèles avec un débit d'air ≥8 m³/min (par exemple, SUPC100-8) alimentent 2 à 3 machines à béton projeté ou 4 à 5 foreuses simultanément, grâce à une stabilité de pression de ±0,2 bar. Nous proposons des collecteurs personnalisés pour plus d'outils.


Q4 : Quelle est la pente maximale qu’il peut gravir ?

A4 : 15° pour les modèles standards, suffisant pour la plupart des pentes. Un kit d'assistance à la traction en option gère les pentes de 15 à 20° (par exemple, les rampes de mine raides).


Laisser un message
Laissez-nous vos informations

Réseaux sociaux

À propos de nous

Linyi Latelas Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. et Shandong Compressor Import & Export Co., Ltd sont situés dans la capitale logistique de la Chine, l'un des berceaux importants de la civilisation chinoise-Linyi, province du Shandong. 

Liens rapides

Compresseur d'air à vis

Contactez-nous

NO 888 Parc industriel de Maltsea, ville minière, comté de Lanling, ville de Linyi, province du Shandong, Chine
+86- 18866913099
 wangzhiyuan1@latelas.com
+86-539-8155866
Droits d'auteur © 2025 Linyi Latelas Compresseur d'air Manufacturing Co., Ltd. Tous droits réservés. Plan du site