Tünel kazısı, madencilik ve büyük ölçekli inşaat projeleri benzersiz hava besleme zorluklarıyla karşı karşıyadır: dengesiz basınç (alet arızasına neden olur), zayıf dayanıklılık (toz/nem nedeniyle) ve yetersiz hava hacmi (ilerlemeyi geciktirir). tünele Sabit Vidalı Kompresörümüz2 özgü sabit yapılar, yüksek torklu motorlar ve toza dayanıklı tasarımlarla bu sıkıntılı noktaların üstesinden gelmek üzere tasarlanmıştır. Matkaplara, kaya delicilere ve beton püskürtücülere sürekli, istikrarlı yüksek basınçlı hava sağlayarak zorlu, kapalı ortamlarda kesintisiz çalışmayı garanti eder.
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
| Modeli | SUPL30-8 | SUPL40-8 | SUPL175-8 | SUPL175-13 | SUPL175-8-T |
| m³/dak | 3,6/2 | 5/3 | 24 | 16 | 28 |
| çubuk | 8/13 | 8/13 | 8 | 13 | 8 |
Güç(kw) |
22 | 30 | 132 | 132 | 132 |
| Hava çıkışı | G1 | G1 | DN65 | DN65 | DN65 |
Maksimum(km/saat) |
/ | / | / | / | / |
| Makine tipi | Çift Tanklı Dört Tekerlekli | Tünel mühendisliğinin sabit stili | |||
| Maksimum | / | / | / | / | / |
| Ağırlık(Kg) | 490 | 535 | 2000 | 1800 | 2300 |
| Uzunluk (mm) | 1600 | 1600 | 1760 | 1760 | 1900 |
| Genişlik (mm) | 900 | 900 | 1400 | 1400 | 1600 |
| Yükseklik(mm) | 1220 | 1220 | 1600 | 1600 | 1750 |
| Yalnızca referans amaçlıdır, haber vermeden değiştirin | |||||

Tünel için optimize edilmiş Sabit Yapı : Kaymayı önleyici ankraj cıvatalarına sahip kalınlaştırılmış çelik taban — yakındaki sondajlardan kaynaklanan titreşime karşı dayanıklıdır ve üniteyi düz olmayan tünel zeminlerinde sabit tutar.
Çift Tanklı Tasarım (SUPL30-8/SUPL40-8) : İki entegre hava tankı (toplam 300 L), kaya delicinin durmasına neden olan basınç düşüşlerini önleyerek sabit basınç çıkışı sağlar.
Zorlu Ortamlara Direnç : IP54 dereceli motor ve yalıtılmış elektrik kabini; toz, su spreyi ve nemin dahili bileşenlere zarar vermesini önler; Tozlu madenlerde kullanım ömrü %30 oranında uzadı.
Tünel Kazısı : SUPL175-13 modeli, ağır hizmet tipi beton püskürtme makinelerini çalıştırmak için 13 bar yüksek basınç sağlar ve DN65 geniş çaplı hava çıkışı, hava akışı kaybını %12 azaltır.
Yeraltı Madenciliği : Toz geçirmez kasa ve nem ayırıcı, kömür tozunun ve yeraltı suyunun vida ucuna girmesini önleyerek %90 nemli ortamlarda güvenilir çalışma sağlar.
Büyük İnşaat Sahaları : SUPL30-8'in dört tekerlekli tasarımı (kilitleme frenli), iş istasyonlarının yakınında esnek konumlandırmaya olanak tanırken, çift tank, 2-3 kırıcının aynı anda çalışması için yeterli hava sağlar.
Vida Vidası : Hassas taşlamalı 5:6 rotor profilini benimser (boşluk ≤0,03 mm); Yüksek kaliteli dökme demir malzeme aşınmaya karşı dirençli olup 8.000 saat bakım gerektirmeden çalışma sağlar.
Soğutma Sistemi : Cebri hava sirkülasyonuna sahip geniş alanlı alüminyum kanatlı soğutucu — yüksek sıcaklıktaki tünellerde (45°C'ye kadar) bile ısıyı etkili bir şekilde dağıtarak aşırı ısınma nedeniyle kapanmaları önler.
Güvenlik Koruması : Aşırı basınç (15bar) ve aşırı sıcaklık (110°C) otomatik kapatma fonksiyonlarıyla donatılmıştır; Yağ seviyesi izleme, kuru çalışmayı önleyerek motoru yanmaya karşı korur.
Özelleştirme : Deniz tünelleri için korozyon önleyici kaplama ve dağ madenciliği projeleri için düşük sıcaklık adaptasyonu (-10°C başlatma) sunar.
Yerinde Servis : Profesyonel teknisyenleri bakım veya onarım için 48 saat içinde tünel/madencilik sahalarına gönderir; ağır üniteyi (2300 kg'a kadar) hareket ettirmeye gerek yoktur.
Garanti : Vidalı vida ucu için 3 yıl garanti (zorlu ortamlar için kritik), elektrikli bileşenler için 1 yıl garanti ve ücretsiz yıllık güvenlik denetimleri.
Eğitim : Saha ekiplerine, toz geçirmezlik bakımı ve kapalı alanlarda acil durum sorun giderme konularında özel eğitim sağlar.